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發問:
禮拜日的時候我想很久的惡龍450終於送過來了 但是當天風太大 不敢飛 == 等到禮拜一晚上 就是今天 我飛的時候 為什麼我微調已經條到 6X了 他飛的時候還是會往左邊漂 不是左轉喔 是 往左斜 請問一下 那個要怎麼辦 因為我有看到很多很強的老手 可以直接讓直升機 直直的升上空 在直直得下來 感覺好像他都沒有動遙控器 只有把油門往上拉而已 但是我會漂掉 為什麼會這樣阿 而且大台得 地面效應會很大嗎？ 更新: 還是我的 東西不好？ 全長:640mm高度:210mm最大寬度:100mm空機重量:344g主旋翼長度:325mm尾旋翼直徑:146mm馬達主齒:13t.14t.15t主旋翼齒輪:150t尾驅動皮帶輪:51t齒輪傳動比:1:11.5:4.6/1:10.7:4.6/1:10:4.6 動力及電子設備規格:鋰電池：2000mAh,11.1V 無刷馬達：3500 KV 陀螺儀：RCer陀螺儀 伺服器：9g金屬伺服機*3Pcs 尾舵伺服機*1發射機：日本FUTABA PCM 6動(直生機專用，可設六台)接收機：日本FUTABA PCM... 顯示更多 還是我的 東西不好？ 全長:640mm 高度:210mm 最大寬度:100mm 空機重量:344g 主旋翼長度:325mm 尾旋翼直徑:146mm 馬達主齒:13t.14t.15t 主旋翼齒輪:150t 尾驅動皮帶輪:51t 齒輪傳動比:1:11.5:4.6/1:10.7:4.6/1:10:4.6 動力及電子設備規格: 鋰電池：2000mAh,11.1V 無刷馬達：3500 KV 陀螺儀：RCer陀螺儀 伺服器：9g金屬伺服機*3Pcs 尾舵伺服機*1 發射機：日本FUTABA PCM 6動(直生機專用，可設六台) 接收機：日本FUTABA PCM 6動 電子變速器：40A 這樣算好媽? 更新 2: 那請問一下喔 應為我第一次碰到單槳的 而且我連起飛都有問題了 感覺太緊張了 所以手都僵硬了 腦筋一片空白 請問一下我要怎麼練習阿 或是什麼樣的心情來讓他起飛 我有腳架 可以交我怎麼練嗎？ 更新 3: 哇！ 你太利害了 我今天放學回家看到你這樣寫 我馬上跑去飛 我把他條回原本的微調 他真的就不會變成斜斜的了 雖然要自己操控 前後左右 但是也變的比較穩了 而且FUTABA得遙控器有記憶的功能 你假如第1次開遙控器 微調50好了 然後你把他改成30 第2次你開的時候一樣是微調30耶 哪像華科爾的遙控器本來50 你假如把他條到30 你下次從開的時候他會自動跳回來50 請問一下喔 這樣的話 哪個遙控器比較好？ 謝謝啦！！ 更新 4: 請問一下噢 我想要幫我的惡龍450多買幾科電池 但是我怕買回來的電池和我惡龍450的插頭會不一樣 我的插頭是 一邊是直的 一邊是衡的 請問我要怎麼買 才不會買錯 更新 5: 阿 再請問一下喔 我的電池大概衝2個ˊ多小時了 怎麼還沒飽阿 更新 6: 請問一下喔= = 我阿 今天有收到我買惡龍450送來的影片 我看完了以後 我越想越不通 因為......... 我不是之前問過你嗎 我會一直往左斜 我之前微調是用32 然後飛起來的熟後就會往左斜 那我要不要把微調用到50 這樣會不會比較穩啊？ 但是你說這樣會斜斜的起來 可是假如 微調32的話 我會左斜 我再把遙控器右邊掰一點的話 這樣不就跟我用微調到50 差不多了？？ 所以請問你一下喔 我微調要用的是50還是32 32是送來的時候我開遙控器就32了 更新 7: 因為我是還沒飛起飛的時候450就會一直往左飛 然後你們比較利害的就可以直直的起來 我還會往左飛個大概3公尺才可以起來= = 那要怎麼辦 32還是50 拍謝 怕我得450會被我搞爛 才會一質問問題 更新 8: 噢 所以等我利害一點 能飛到1公尺以後就可以自己條機了嘛 謝謝唷～
最佳解答:
你好~ 除電池容量過小外(應2200) 其他配備皆屬標準 沒有直升機能只加油門就穩穩的上來 會往左偏屬正常情況 因為慣性緣故 如果停懸高度超過腰際高度還會往左偏 可經微調調整 但如果往右調是可以比較正的起飛 但機身會整台斜一邊...... 所以最好還是往左偏保持機身正直起飛較好! http://tw.myblog.yahoo.com/151-515 2010-03-30 18:39:56 補充： 裝上訓練架之後 新手切記絕對要尾對自己 別兩側或機頭對自己! 放置離自己約3公尺地方 既已知直升機會有慣性往左偏橫移 油門慢慢推此時訓練架右邊球會先離地 慢慢的把右邊撥桿往右掰 切記撥動動作不可過大 大約搖桿2~5mm範圍之內 一撥一回正不可一直往右刁著 目視著訓練架之4腳各圓球 哪邊離地撥桿就往哪邊撥 油門不可猛推猛放 2010-03-30 18:40:22 補充： 例如: 右邊兩顆球離地>遙控器右邊撥桿就往右邊掰一下 左邊兩顆球離地>遙控器右邊撥桿就往左掰一下 前面兩顆球離地>遙控器左邊撥桿就往前掰一下 後面兩顆球離地>遙控器左邊撥桿就往後掰一下 先這樣練但別機體離地 等熟手了再慢慢讓機體離地5公分...10公分....20公分.....30......之後就越飛 越高了! 2010-03-30 18:40:24 補充： 例如: 右邊兩顆球離地>遙控器右邊撥桿就往右邊掰一下 左邊兩顆球離地>遙控器右邊撥桿就往左掰一下 前面兩顆球離地>遙控器左邊撥桿就往前掰一下 後面兩顆球離地>遙控器左邊撥桿就往後掰一下 先這樣練但別機體離地 等熟手了再慢慢讓機體離地5公分...10公分....20公分.....30......之後就越飛 越高了! 2010-03-30 20:18:46 補充： 我用FF8就很好用了! 2010-03-31 19:13:09 補充： 一邊橫一邊直通稱"T插" 除亞拓電池需自己加焊T插外 其他廠牌幾乎都早已焊好了 電池充兩個多小時....... 一般11.1V 2200MAH 以1A下去充約100~120分鐘 如果超出兩個小時 可能你有"過放" 何謂過放 請去我的部落找找就知道了 另"電量表"是遙控玩家必備工具 去買一個吧 約200元! 2010-04-01 18:39:03 補充： 可以調45%試試看 重複一次...... 會往左是慣性 因為主旋翼是順時針方向轉 未飛高於離地面1公尺內都風力往下打都會反彈上來 通稱"地面效應" 等你會飛後離地1公尺就不會再那麼嚴重往左了 目前你該練的是.......青蛙跳 也就是裝上訓練架對尾停旋 別一次就飛高先如青蛙跳般.... 等手感方向練熟了自然就能飛高停旋了! 2010-04-01 22:27:24 補充： 恩~~~ 沒錯!
其他解答:
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惡龍450 的疑問發問:
禮拜日的時候我想很久的惡龍450終於送過來了 但是當天風太大 不敢飛 == 等到禮拜一晚上 就是今天 我飛的時候 為什麼我微調已經條到 6X了 他飛的時候還是會往左邊漂 不是左轉喔 是 往左斜 請問一下 那個要怎麼辦 因為我有看到很多很強的老手 可以直接讓直升機 直直的升上空 在直直得下來 感覺好像他都沒有動遙控器 只有把油門往上拉而已 但是我會漂掉 為什麼會這樣阿 而且大台得 地面效應會很大嗎？ 更新: 還是我的 東西不好？ 全長:640mm高度:210mm最大寬度:100mm空機重量:344g主旋翼長度:325mm尾旋翼直徑:146mm馬達主齒:13t.14t.15t主旋翼齒輪:150t尾驅動皮帶輪:51t齒輪傳動比:1:11.5:4.6/1:10.7:4.6/1:10:4.6 動力及電子設備規格:鋰電池：2000mAh,11.1V 無刷馬達：3500 KV 陀螺儀：RCer陀螺儀 伺服器：9g金屬伺服機*3Pcs 尾舵伺服機*1發射機：日本FUTABA PCM 6動(直生機專用，可設六台)接收機：日本FUTABA PCM... 顯示更多 還是我的 東西不好？ 全長:640mm 高度:210mm 最大寬度:100mm 空機重量:344g 主旋翼長度:325mm 尾旋翼直徑:146mm 馬達主齒:13t.14t.15t 主旋翼齒輪:150t 尾驅動皮帶輪:51t 齒輪傳動比:1:11.5:4.6/1:10.7:4.6/1:10:4.6 動力及電子設備規格: 鋰電池：2000mAh,11.1V 無刷馬達：3500 KV 陀螺儀：RCer陀螺儀 伺服器：9g金屬伺服機*3Pcs 尾舵伺服機*1 發射機：日本FUTABA PCM 6動(直生機專用，可設六台) 接收機：日本FUTABA PCM 6動 電子變速器：40A 這樣算好媽? 更新 2: 那請問一下喔 應為我第一次碰到單槳的 而且我連起飛都有問題了 感覺太緊張了 所以手都僵硬了 腦筋一片空白 請問一下我要怎麼練習阿 或是什麼樣的心情來讓他起飛 我有腳架 可以交我怎麼練嗎？ 更新 3: 哇！ 你太利害了 我今天放學回家看到你這樣寫 我馬上跑去飛 我把他條回原本的微調 他真的就不會變成斜斜的了 雖然要自己操控 前後左右 但是也變的比較穩了 而且FUTABA得遙控器有記憶的功能 你假如第1次開遙控器 微調50好了 然後你把他改成30 第2次你開的時候一樣是微調30耶 哪像華科爾的遙控器本來50 你假如把他條到30 你下次從開的時候他會自動跳回來50 請問一下喔 這樣的話 哪個遙控器比較好？ 謝謝啦！！ 更新 4: 請問一下噢 我想要幫我的惡龍450多買幾科電池 但是我怕買回來的電池和我惡龍450的插頭會不一樣 我的插頭是 一邊是直的 一邊是衡的 請問我要怎麼買 才不會買錯 更新 5: 阿 再請問一下喔 我的電池大概衝2個ˊ多小時了 怎麼還沒飽阿 更新 6: 請問一下喔= = 我阿 今天有收到我買惡龍450送來的影片 我看完了以後 我越想越不通 因為......... 我不是之前問過你嗎 我會一直往左斜 我之前微調是用32 然後飛起來的熟後就會往左斜 那我要不要把微調用到50 這樣會不會比較穩啊？ 但是你說這樣會斜斜的起來 可是假如 微調32的話 我會左斜 我再把遙控器右邊掰一點的話 這樣不就跟我用微調到50 差不多了？？ 所以請問你一下喔 我微調要用的是50還是32 32是送來的時候我開遙控器就32了 更新 7: 因為我是還沒飛起飛的時候450就會一直往左飛 然後你們比較利害的就可以直直的起來 我還會往左飛個大概3公尺才可以起來= = 那要怎麼辦 32還是50 拍謝 怕我得450會被我搞爛 才會一質問問題 更新 8: 噢 所以等我利害一點 能飛到1公尺以後就可以自己條機了嘛 謝謝唷～
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你好~ 除電池容量過小外(應2200) 其他配備皆屬標準 沒有直升機能只加油門就穩穩的上來 會往左偏屬正常情況 因為慣性緣故 如果停懸高度超過腰際高度還會往左偏 可經微調調整 但如果往右調是可以比較正的起飛 但機身會整台斜一邊...... 所以最好還是往左偏保持機身正直起飛較好! http://tw.myblog.yahoo.com/151-515 2010-03-30 18:39:56 補充： 裝上訓練架之後 新手切記絕對要尾對自己 別兩側或機頭對自己! 放置離自己約3公尺地方 既已知直升機會有慣性往左偏橫移 油門慢慢推此時訓練架右邊球會先離地 慢慢的把右邊撥桿往右掰 切記撥動動作不可過大 大約搖桿2~5mm範圍之內 一撥一回正不可一直往右刁著 目視著訓練架之4腳各圓球 哪邊離地撥桿就往哪邊撥 油門不可猛推猛放 2010-03-30 18:40:22 補充： 例如: 右邊兩顆球離地>遙控器右邊撥桿就往右邊掰一下 左邊兩顆球離地>遙控器右邊撥桿就往左掰一下 前面兩顆球離地>遙控器左邊撥桿就往前掰一下 後面兩顆球離地>遙控器左邊撥桿就往後掰一下 先這樣練但別機體離地 等熟手了再慢慢讓機體離地5公分...10公分....20公分.....30......之後就越飛 越高了! 2010-03-30 18:40:24 補充： 例如: 右邊兩顆球離地>遙控器右邊撥桿就往右邊掰一下 左邊兩顆球離地>遙控器右邊撥桿就往左掰一下 前面兩顆球離地>遙控器左邊撥桿就往前掰一下 後面兩顆球離地>遙控器左邊撥桿就往後掰一下 先這樣練但別機體離地 等熟手了再慢慢讓機體離地5公分...10公分....20公分.....30......之後就越飛 越高了! 2010-03-30 20:18:46 補充： 我用FF8就很好用了! 2010-03-31 19:13:09 補充： 一邊橫一邊直通稱"T插" 除亞拓電池需自己加焊T插外 其他廠牌幾乎都早已焊好了 電池充兩個多小時....... 一般11.1V 2200MAH 以1A下去充約100~120分鐘 如果超出兩個小時 可能你有"過放" 何謂過放 請去我的部落找找就知道了 另"電量表"是遙控玩家必備工具 去買一個吧 約200元! 2010-04-01 18:39:03 補充： 可以調45%試試看 重複一次...... 會往左是慣性 因為主旋翼是順時針方向轉 未飛高於離地面1公尺內都風力往下打都會反彈上來 通稱"地面效應" 等你會飛後離地1公尺就不會再那麼嚴重往左了 目前你該練的是.......青蛙跳 也就是裝上訓練架對尾停旋 別一次就飛高先如青蛙跳般.... 等手感方向練熟了自然就能飛高停旋了! 2010-04-01 22:27:24 補充： 恩~~~ 沒錯!
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